在相同排量下，柴油车比汽油车省油，同一个级别的柴油车，比汽油车省油30%。这是由于柴油机发动机和汽油机发动机技术不同导致的。点燃式的汽油机与压燃式的柴油机相比，能量转换比低，而柴油机的能量消耗是汽油机的45%-60%。

此外，柴油车的热效率也比汽油高。因为柴油的热值高，在燃烧相同体积柴油和汽油的情况下，柴油燃烧释放出的能量多于汽油燃烧释放的，所以柴油车比汽油车省油。

柴油车的优点：

1. 油耗方面

使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油。同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。这是因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。

2. 使用寿命长

柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长。没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低。

3. 动力方面

柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。

4. 环境方面

与同排量汽油车相比，柴油机CO2、CO、HC排量更低，NOx和颗粒偏高。通过技术改进后，CO2排量低25%左右，NOx和颗粒比旧型低98%以上。这些油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%。

需要注意的是，现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果。简言之，油品太差确实会加大对环境的污染。