车辆的驱动方式可以分为前驱、后驱和四驱三种。
其中,前驱车在日常行驶中经济实用,省油,稳定性更高,但转向不足,不适合激烈的操控动作。
后驱车操控性更好,但转弯时容易出现转向过度。四驱车集中了前驱和后驱的优点,能有效避免转向不足和转向过度等状况,但动力性会有所牺牲,比较费油。因此,对于家用轿车来说,前驱车更为常见。
前驱车由于造价便宜,是大多数家用轿车的选择。其稳定性更高,但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头。前驱车重量分配基本上都在前面,过弯时候明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作。但日常行驶没问题。
后驱车操控性好,因为一些组件从前部移到后部,这样大大地改善了汽车的平衡性和操控性。从车辆的操控性和安全性方面考虑,前驱车在转弯时容易发生转向不足,后驱车容易出现转向过度。因此,后驱车适合对操控性有更高要求的用户。
四驱车能有效避免转向不足和转向过度等状况,但由于发动机扭矩被分配到前后轮,动力性会有所牺牲,比较费油。因此,四驱车适合对操控性有更高要求的用户或者需要在复杂路况下行驶的用户。