对于柴油机减压不管用的问题，我们可以从以下几个方面进行解决：

1.环境温度过低会导致启动困难。

解决方法：在低温环境下，应做好柴油机的预热工作。

2.启动速度过低。

解决方法：手动启动的柴油机需要逐渐提高转速，然后将减压手柄转到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。

3.泄压机构调节不当或者气门压在活塞上，会导致启动困难。

解决方法：需要重新调整减压机构，修复阀门顶在活塞上的问题。

4.正时齿轮的啮合关系不正确。

解决方法：保持正时齿轮的正确啮合关系。

5.启动器较弱，导致启动速度慢。

解决方法：检查和修理起动机。

6.详细检查电气线路，确保蓄电池充满电，各接线紧固，起动机正常工作。

解决方法：如有电路问题，需要修理。如果电池没电，充电；接线不紧固需要重新固定；起动机不工作，需要去4s店维修。

7.阀盖固定螺丝松动。

解决方法：拧紧阀盖固定螺丝。

8.减压装置磨损。

解决方法：更换减压装置。

9.减压弹簧脱位。

解决方法：修理或更换减压弹簧。

10.阀门处于打开或故障状态。

解决方法：修理阀门或关闭阀门。

柴油机正常工作的前提是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室，燃烧室中的压缩空气必须达到足够的温度才能着火爆炸。要满足这两个条件，柴油机启动时必须有足够高的转速和一定的缸内温度。

对于柴油机减压不管用的问题，我们可以从以上几个方面进行解决，确保柴油机正常启动。