三元催化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可以将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。然而,由于油质等问题,三元催化器经常会发生堵塞,从而导致汽车油耗增加、动力下降、尾气超标。
实际上,三元催化器不可以仅仅只换内芯,因为这样无法通过车检并且总成也无法分开。三元催化器的堵塞内在原因是其贵金属元素对于硫、磷、铅一氧化碳等有一定的吸附作用,聚合形成胶质物,从而造成堵塞。因此,仅仅更换内芯并不能解决堵塞问题。
三元催化器的使用寿命一般在8万到10万公里之间,具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定,同时与汽车使用的燃油质量和驾驶环境也有一定的联系。如果出现堵塞等问题,建议及时更换整个三元催化器总成,以保证汽车的正常运行和排放符合标准。