柴油机油加多了会有问题。

1. 机油过多会导致三元催化器受到损伤。

机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。

2. 机油过多可能会导致发动机无法充分润滑，增加磨损以及降低润滑性能的问题。

曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，导致发动机输出功率降低，运转阻力增大。

3. 机油多加会导致发动机内部的阻力增大，对高速运转的曲轴产生很大阻力，虽然也可以起到润滑作用，但对曲轴会产生较大的阻力，动力下降，增加油耗，还会增加尾气排放。

4. 长时间烧机油会引发发动机积碳，燃烧室内积碳增多，车子有了积碳后，动力下降、油耗升高。

5. 机油过多会降低油封寿命，可能导致发动机漏油。

机油的作用：

1. 润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。

2. 辅助冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。

3. 清洗清洁：能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4. 密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5. 防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6. 减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。