燃油滤清器和汽油滤清器虽然名字不同,但它们其实是同一种东西。燃油滤清器包括柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三种类型,而推荐更换周期则因结构、性能和用途的不同而有所差异。燃油滤清器通常串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上,其主要作用是去除燃油中的氧化铁、灰尘等固体杂质,防止燃油系统堵塞,特别是喷油嘴,减少机械磨损,确保发动机稳定运行和提高可靠性。燃油滤清器的结构由一个铝壳和一个内有不锈钢支架组成,滤纸片呈菊花形,以增大流通面积。值得注意的是,电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受高达200-300KPA的燃油压力,因此其耐压强度一般要求达到500KPA以上,而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。