当汽车的轮胎加宽2厘米时，会对汽车产生正面和负面的影响。正面的影响包括提高汽车的抓地能力、使汽车在转弯时更加稳定以及缩短汽车的加速时间。然而，轮胎加宽也会增加汽车的油耗并导致轮胎噪音的增加。

首先，我们来看看轮胎加宽对汽车的抓地能力的影响。当轮胎宽度增加时，与地面的接触面积也会随之增大，因此汽车的抓地力会更强。其次，宽轮胎可以大大提高轮胎的胎壁刚性，使汽车在转弯时更加稳定，轮胎的变形程度也会下降。最后，轮胎胎壁刚性提高后，汽车加速时轮胎变形程度较小，有利于加速。

然而，轮胎加宽也会带来一些不利的影响。首先，由于轮胎加宽后接地面积增大，行驶过程中阻力也会随之增大，因此需要更多的油耗。其次，轮胎与地面接触的花纹增多，产生的噪音也会增大。

轮胎是安装在车辆或机械上的弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，用于支撑车身、缓冲外界冲击以及保证车辆的行驶性能。轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温的作用，因此需要具备较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，轮胎还需要具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

汽车的诞生和发展是科技进步的成果，使人类从马车时代进入了汽车工业时代。为了满足汽车的舒适性、操控稳定性和动力性，科学家一直在进行研究和创新，推动着轮胎行业的进步和革新。