操作技巧：

1：车身调正，保持与旁车1米左右的间距。

2：开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。

3：车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库。

4：保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置。

5：用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。

将车子往前开，开到与入库旁边车子车头距离一米处。接着往左打满轮，让车身与后方左边的车形成120°夹角。

然后挂倒挡，往右边打轮，开始往后倒车，通过右侧的后视镜观察与右方车辆的距离控制打轮的多少。

找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。

慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会赢得更多的安全时间。

倒库。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。