汽车空调加氟是否需要抽真空，需要根据具体情况而定。如果是补加氟利昂，就不需要抽真空，但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换，就必须抽真空，否则加氟将无法生效。

汽车添加氟利昂的步骤有以下4点：

1. 将歧管压力表连接到压缩机和制冷罐上。
2. 打开制冷罐，拧松中间注入软管的螺母，听到制冷剂蒸气的流动声后拧紧螺母，排出软管中的空气。
3. 打开低压手动阀门，让制冷剂进入制冷系统，压力值达到0.4mpa时关闭手动阀。
4. 启动发动机打开空调，将风速和温度都调高，打开歧管压力表的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统达到规定值1.37到1.67mpa即可。

如果汽车出现氟利昂泄漏，加氟的步骤如下：

1. 准备工作：在添加氟利昂前需要准备汽车氟利昂回收加注机、氟利昂等工具、材料。
2. 连接管路：将汽车氟利昂回收加注机管路连接至汽车空调高低压管（红色连接高压管、蓝色连接低压管）。
3. 抽真空：待管路连接无误，且氟利昂回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。
4. 添加氟利昂：直至抽真空结束时，方可开始添加氟利昂。根据车辆空调标注的氟利昂最大容量，在氟利昂回收加注机上设定好加注容量、时间和类型，确认后氟利昂回收加注机便可自动开始添加氟利昂。

总的来说，汽车空调加氟是否需要抽真空，需要根据具体情况而定。如果是补加氟利昂，就不需要抽真空，但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换，就必须抽真空，否则加氟将无法生效。在添加氟利昂时，需要按照上述步骤进行操作，以确保汽车空调正常运行。