对于新车来说,一般在行驶500公里左右就可以考虑上高速了。整个磨合期可以分为三个阶段:初期为0至500km,时速保持在每小时60至70km;中期为500至1000km,时速可以提高到每小时90至100km;后期为1000至2000km,时速可以提高到每小时120公里以下。在磨合期间,需要注意控制好车速和转速,不要激烈驾驶,不要猛踩油门,也不要急刹车和猛打方向。一般经过3000公里的磨合期后,汽车的动力性和经济性就会处于比较好的状态。
除了注意车速和转速,新车在磨合期还应避免满载行驶。因为负荷过重会导致发动机及变速器的负荷增大,从而使发动机的输出功率过大,造成机件的过度磨损。因此,车主应了解爱车的最大承载质量,使新车在磨合期内避免满载行驶,从而延长使用寿命。
另外,车主要注意避免长时间使用低速挡行驶,应有意地让各个挡位都能得到磨合。对于自动挡车型来说,虽然免去了手动换挡磨合的过程,但在路况较好的情况下,车主应持续加速行驶,使变速器能够顺利升挡,避免高挡位缺少磨合过程。