汽车的副车架通常位于汽车的前部和后部,是连接悬架和车身的重要部件。它并非一个完整的车架,而是作为支撑前后桥和悬架的支架存在,使得车轴和悬架能够通过它与主车架相连接。
承载式车身的车辆通常会配备副车架,而非承载式车身则没有。副车架的存在不仅提升了汽车的舒适性和车身的刚性,还能装配众多小零件,组成车轴。部分车型还会采用全车架前副车架的设计,这种设计在车头发生碰撞时,能够吸收部分冲击力,从而保护车内乘客的安全。
副车架主要由钢材制成,但在一些高端品牌的豪华车型中,为了减轻整车重量、提高燃油经济性和机动性,会采用铝合金来制造副车架。虽然铝合金副车架的成本较高,但其带来的性能提升也是显而易见的。此外,部分高端豪华车还会采用铝合金制作悬架的摆臂,以降低簧下重量,进一步提升汽车的操控性。