重力换油和循环换油在变速箱油量、成本、原理、优缺点和维护方式等方面存在明显的差异。
首先,重力换油只能释放约70%的旧齿轮箱油,而循环换油可以释放90%以上的旧齿轮箱油,因此在油量方面存在差异。
其次,从工作模式来看,重力换油的成本较低,但难以完全排出旧油,需要多次清洗;而循环换油需要连接循环机,启动车辆,向变速箱中添加新油,并通过新油压排出旧油,成本相对较高,但可以替代约80%的旧油,更环保。
第三,重力换油是通过拧下齿轮箱底部的放油螺钉,使齿轮箱内的油通过重力排出;而循环换油需要拧松旧机油,然后从底部排出,连接循环机,启动车辆,向变速箱中添加新油,并通过新油压排出旧油。
第四,重力换油的优点是维护操作相对简单,油耗相对较小,但变速箱中的旧油残留率较大,这会导致添加的新油与旧油混合,缩短变速箱的维护周期;而循环换油更耗油,维护操作相对复杂,但不会混合使用新旧油,更有利于变速箱的运行。
最后,重力换油的维护方式相对简单,但变速箱中的旧油残留量较大;而循环机油更换使用循环机将残留在变速箱中的旧油推出,可最大限度地排出80%的旧变速箱油,更有利于新油的使用寿命。