四驱,即四轮驱动,是指汽车在整个行驶过程中一直保持四轮同时提供驱动力的模式。在这种模式下,发动机的输出扭矩会被以固定的比例分配到前后轮,赋予车辆更优越的越野和操控性能。但需要注意的是,这种四驱模式并不能根据路面情况实时调整扭矩分配。
四驱系统主要分为以下三类:
1. 分时四驱:驾驶者可以手动选择两驱或四驱模式,根据驾驶需求灵活切换。
2. 全时四驱:无论何时,汽车的四个轮子都会保持独立的驱动力,确保车辆在任何路况下都能保持稳定的行驶性能。
3. 适时四驱:系统会根据车辆的行驶状况和路面情况,在适当的时候自动切换为四轮驱动。
四轮驱动的优势在于:
1. 利用汽车的全部重量作为附着压力,显著增加附着力,从而提高牵引力极限。
2. 发动机动力被均匀分配至各个车轮,降低单个驱动轮的负担,使汽车在不打滑的情况下将足够动力传递至路面,增强越野能力。
3. 轮胎磨损均匀,延长使用寿命。
然而,四轮驱动也存在一些弊端:
1. 传动系统复杂且长,导致制造成本高、维修保养困难。
2. 车辆重量增加、噪音大,且驱动力传递效率相对较低,导致油耗增加,燃油经济性不佳。