帕萨特胎压监测灯亮的处理方法：

1. 用胎压表进行测量胎压，如果发现胎压不足，及时补足；

2. 检查胎压传感器是否故障，如果出现故障，及时维修；

3. 检查轮胎胎压是否过高，如果过高，及时维修。

当轮胎被刺破时，漏气速度通常很慢，如果无法确定是哪个轮胎出现问题，可以使用胎压表测量胎压。如果发现胎压不足，及时补充。如果过几天胎压监测灯又亮起，可能需要检查轮胎是否存在问题。

轮胎压力过高时，胎压监测灯会亮起。一般汽车轮胎的充气压力要求是标准轮胎2.4至2.5巴，改进胎2.8至2.9巴；最大气压不应大于3.5巴。因此，当轮胎的胎压超过3.0巴时，胎压监测灯将被触发点亮。

低胎压行驶时间过长。这种情况通常发生在某个轮胎的胎压过低，轮胎高速旋转时轮胎温度升高，导致胎压升高。在这种情况下，应立即停车或更换备胎，长时间不充气后，轮胎压力变低。当气压低于1.8巴时，胎压监测灯亮，需要检查胎压检测器是否正常。

如果轮胎的胎压传感器本身有故障，影响了胎压灯的点亮，可以使用测试仪读取故障，然后更改故障代码，以了解哪个轮胎压力传感器有故障。

帕萨特胎压监测灯亮也需要进行复位。在驾驶汽车一段时间后，按下胎压监测的按键，按压的时间保持在3秒左右即可，完成复位操作。

在按压过程中，如果发现汽车的胎压警示灯亮起来之后又熄灭，代表汽车的胎压是正常的。但如果长按之后，灯不熄灭，就需要检查汽车胎压。

汽车轮胎的测压方式有两种，分别是直接式和间接式。直接式测压方式适用于汽车轮胎中配置了胎压传感器，而间接式测压方式主要适用于汽车轮胎中没有配置胎压传感器的情况。所以，新帕萨特胎压一般采用的是间接式检测方法。