冷启动喷油器,也被称为辅助喷油器或冷启动电动阀,是专为提升发动机在低温环境下的启动性能而设计的。在汽车冷启动时,它会向进气歧管喷射燃油,以此增加空燃混合气的浓度,优化空燃比,从而显著提高发动机的冷启动效能,使汽车更易于启动。
在传统的燃油供给系统中,发动机在冷启动时依赖节气门来增加燃油供给量。但在现代电子控制的燃油喷射系统中,这一任务则由冷启动喷油器来完成。
值得注意的是,冷启动喷油器向进气总管内喷油的方式可能会导致各缸供油不均。为解决这一问题,当前的技术趋势是逐步淘汰冷启动喷油器,转而由各缸喷油器通过异步喷油技术来承担冷启动时的燃油喷射任务。这种改进不仅能使各缸供油更加均匀,还能减少控制系统的元件数量,简化线路,进一步提升发动机的冷启动性能和整体可靠性。