汽车刹车片是由无石棉摩擦材质构成的,主要包含以下几类:
1. 半金属摩擦材料:这类材料常用于轿车和重型汽车的盘式刹车片,其中含有约30%~50%的铁质金属物,如钢纤维、还原铁粉等。由于其出色的耐热性和导热系数,能适应汽车在高速、重负载下的制动需求。然而,其制动噪音大、边角易脆裂等问题也需关注。
2. NAO摩擦材料:这是一种非石棉-非钢纤维型摩擦材料,主要由两种或多种纤维混合而成。NAO摩擦材料在刹车片中通常为短切纤维型,而在离合器片中则为连续纤维型。这种材料具有良好的摩擦性能。
3. 粉末冶金摩擦材料:通过高温烧结铁基、铜基粉状物料制成,适用于高温制动与传动条件。其使用寿命长,但价格较高,且存在制动噪音大、脆性大等问题。
4. 碳纤维摩擦材料:采用碳纤维增强材料制成,具有优异的摩擦性能、高模量、导热性和耐热性。在各种摩擦材料中,碳纤维摩擦材料的性能表现最佳。
随着汽车零件生产技术的不断发展,各品牌刹车片在功能和特点上也有所差异。因此,在选择刹车片时,应根据车辆类型、使用条件和个人需求进行综合考虑,以确保获得最佳的制动效果和行驶安全。