机油尺达到上限是机油加油量超过标准范围，这可能导致多种问题。机械式油尺上有上限和下限刻度，建议加到中间位置，避免过多或过少。机油过多会带来5种危害：尾气超标、积碳、漏机油、增加油耗和损坏三元催化器。解决方法包括用注射器抽出、放油口放出和找专业人士抽取。

机油尺达到上限时，需注意避免过多或过少加油。机油过多会导致曲轴箱压力增大、发动机运转阻力增加，动力降低、声音发闷，还会导致曲轴箱温度上升。多余的机油会通过强制通风程序排出到油气分离器，但油气分离器无法完全分离机油和废气，导致相当一部分机油重新进入进气歧管参与燃烧，形成尾气超标。此外，机油过多还会导致发动机缸内积碳、燃烧工况下降、活塞环回油孔堵塞，严重时会导致发动机爆震、拉缸。机油过多还会增加油耗，影响发动机运转时的阻力，导致发动机动力降低和耗油上升。机油过多还可能损坏三元催化器，缩短其使用寿命。

为避免机油过多带来的危害，可以采取以下3种处理办法。首先，可以使用注射器将多余的机油抽出来。将机油尺拔出，插入机油箱内，使用注射器抽出多余的机油即可。其次，汽车底部机油底壳处有一个放油口，拧开螺栓即可放出多余的机油，但需注意谨慎操作，避免放出过多。最后，如果不熟悉操作，建议到专业维修厂或4s店寻求专业人员帮助抽取多余的机油。