汽车水箱和防冻液实际上是共用一个箱体的。这个箱体分为主水箱和副水箱,主水箱也被称为散热水箱,而副水箱则被称为膨胀水箱。两者之间相互连接,并且都充满了防冻液。散热水箱的主要职责是在发动机运转时,使冷却液在其中循环,同时空气流过散热器带走热量,从而实现冷却液的降温。而膨胀水箱则起到补充冷却液和缓冲热胀冷缩变化的作用,确保冷却液系统内的压力保持平衡。
在添加防冻液时,如果量较少,可以从副水箱加入。然而,如果需要添加大量防冻液,则应从主水箱进行,因为副水箱的连接管径较细,大量添加会导致耗时过长。副水箱之所以得名膨胀水箱,是因为冷却液在受热膨胀后会流入其中。相应地,主水箱被称为散热水箱,是因为冷却液在降温后会回流至主水箱。