新手如何练好踩油门，以下是几个技巧：

1. 踏放油门踏板时用力要柔和，做到轻踏缓抬，不要猛踩。虽然深踩油门能快速起步，提速快、有推背感，但是对于一般自动挡汽车来说，突然猛踩深踩油门，可能会导致驱动轮胎打滑，有的会档位自动切换跟不上，行驶中的会出现自动降档等。尤其是冬天冷车刚起步的时候尽量油门不踩太大，等行驶一会再加油正常行驶。

2. 启动发动机时不要将油门踏板踩到底，可以略高于怠速油门。

3. 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。建议驾驶员应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。

4. 减油行车预判：临近路口、靠近行人、转弯、其他车辆减速、变道、超车、会车、复杂路段等，要做到提前预判，提前减油降速，做到心里有数。很多事故本身可以避免，就在于没有提前预判提前减速造成。

正确使用汽车五大操纵机构的原则:

1. 降档的“空油”原则：速度快”空油“大，速度慢”空油“小；低档“空油”大，高档“空油”小；下坡“空油”大，上坡“空油”小。

2. 油分离和反向运动原理：踩下离合器踏板时，必须同时松开油门踏板；当离合器踏板提升至半接合状态时，应适当踩下加速踏板。

3. 分离转化联动原理：在离合器踏板完全踩下之前，不要拆卸或悬挂换档杆。

4. 分离和转移原理：踩下制动踏板时，不应踩下离合器踏板，直到车辆完全降至100公里/小时；但是，当车速降至100公里/小时以下时，应迅速踩下离合器踏板。

5. 油制逆向原理：制动踏板和加速踏板不得同时踩下。