发动机支架是汽车发动机的重要组成部分，其主要作用是支撑发动机并分配载荷。

如果发动机支架损坏，会导致一系列的问题。以下是发动机支架损坏的表现：

1.在低挡大扭矩下行驶时，会出现耸车现象，倒车时也会出现挫车，必须增大油门才能解决问题。

2.起步或者打开空调制冷时，发动机抖动非常大，高速行驶时方向盘震动明显，同时加速和制动踏板也带有震感。

3.二挡或三挡加速时，常常会听到有橡皮胶摩擦所发出的声音。

发动机支架垫也叫机脚胶，学名为发动机悬置，主要作用是支撑发动机分配载荷。在每次启动时，发动机都会存在一个扭转力矩，因此装有机脚胶可以平衡这一作用力。

同时，机脚胶还有减震支撑发动机的作用。如果发动机支架损坏，直接的表现就是发动机抖动剧烈，可能还伴随有异响。

支架有两种类型，一种是扭力支架，一种是发动机脚胶。发动机脚胶的主要作用是固定和减震，主要是指扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种，通常与车身前部前轴上的发动机连接。

与普通发动机脚胶的区别在于，发动机脚胶是直接安装在发动机底部的橡胶墩，而扭力支架像铁棒一样安装在发动机侧面。扭力支架上还会有扭力支架胶，起到减震的作用。

总之，如果发动机支架损坏，会导致汽车运行不稳定，出现抖动、异响等问题。因此，一旦发现以上表现，应及时检查和维修。