探岳GTE混动版技术已经相当成熟。这款车通过两个离合器的协同工作，实现了纯电、纯油和混动三种行驶模式，满足了不同路况下的性能需求。

在纯电模式下，探岳GTE的续航里程可达54公里，最高车速达到130km/h。对于日常上下班通勤来说，如果活动半径在20公里以内，完全可以实现零油耗出行。此外，在纯电模式下，车辆仅由电机驱动，保证了在拥堵路段行驶的平顺性和静谧性。

混动模式下，车辆会根据行驶速度和动力需求自动调节工作模式。在低速时，电动机单独工作；达到一定速度后，发动机会自动介入，与电动机共同驱动车辆。这种模式下，车辆可以根据路况灵活调整动力输出，实现更加高效的燃油经济性。

除了混动模式外，探岳GTE还提供了电量保持模式、电量充电模式和GTE模式等多种行驶模式。

电量保持模式可以在保证剩余电量几乎不减少的情况下行驶；电量充电模式则可以利用发动机多余的动能为电池充电；而GTE模式则可以在电量用尽后启动发动机为电池组充电，保证车辆的持续行驶能力。

探岳GTE插电混动版车型还搭载了永磁同步电动机，具有体积小、功率密度大、峰值功率更高、控制精度更高等优势。同时，车辆还配备了动能回收系统，可以进一步提高燃油经济性和续航里程。

总的来说，探岳GTE混动版技术已经非常成熟，无论是从结构设计还是动力系统方面来看，都展现出了出色的性能和实用性。