这主要有以下几个原因:
首先,自然吸气发动机在燃油经济性和车辆耐久性方面具有优势。由于日本国土狭小,道路相对狭窄,因此从造车之初就将这两点放在了第一位。自然吸气发动机在这种情况下表现得尤为突出。
其次,日本人对乘坐舒适性有很高的追求,难以接受涡轮增压发动机的涡轮迟滞。然而,所有涡轮增压发动机都存在一定程度的涡轮迟滞。
第三,涡轮增压器在发动机工作时,涡轮温度可达1600摄氏度,甚至将涡轮增压器烧红。
第四,涡轮增压技术相对较晚出现,而日本的汽车工业起步较早。
最后,同等排量下,自吸发动机的燃油经济性明显优于涡轮增压发动机,且保养成本更低。自然吸气发动机的内部结构相对简单,后期保养费用也较低。相比之下,涡轮增压发动机需要使用更优质的合成机油,保养周期较短,且容易出现各种问题。
总之,自吸发动机平稳舒适,驾驶体验更好,而涡轮增压发动机虽然性能强劲,但需要定期更换涡轮,且保养成本较高。这就是为什么日系车更倾向于使用自然吸气发动机的原因。