传动系统是汽车的重要组成部分,它的核心作用是将发动机的动力高效、平稳地传输到驱动车轮,从而使汽车得以顺畅行驶。传动系统由多个关键部件构成,共同协作完成动力传输任务。
首先是离合器,它扮演着动力接合与断离的角色,确保换挡时的平顺性,并在必要时切断动力传递,保护传动系统免受损害。
接下来是变速器,这个机构能够灵活地改变来自发动机的转速和转矩,通过固定或分档调整输出轴与输入轴的传动比,实现变速、变矩、变向以及动力中断等多种功能。
万向传动装置在传动系统中也占据重要地位,它能够适应工作过程中轴间相对位置的不断变化,确保有夹角和相对位置经常变动的两根轴之间的动力传递不受影响。
主减速器则位于驱动桥内,负责将变速器或万向传动装置传递来的转矩进一步增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向,以满足驱动车轮的需求。
差速器作为传动系统的另一关键部件,能够使左、右(或前、后)驱动轮以不同的转速转动,从而适应不同路况和行驶需求。它由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架等部件组成。
最后是半轴,也称驱动轴,它将差速器与驱动车轮连接起来,将差速器输出的动力直接传递给驱动车轮,推动汽车前进。