
发动机自动启停是一种在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)时,自动熄火的系统。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。这个系统被称为STOP&START(STT),它通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使得汽车在满足怠速停车条件时,发动机可以完全熄灭不工作。当整车再次需要启动前进时,怠速起停电机系统能够迅速响应驾驶员的启动命令,快速启动发动机,实现瞬间衔接,从而大大减少油耗和废气排放。
目前市场上已经有许多车型搭载了发动机自动启停系统。无论是一汽-大众高尔夫1.4TSI 蓝驱版/速腾1.4TSI 蓝驱版、迈腾1.4TSI 蓝驱版,还是上汽大众的帕萨特1.4TSI 蓝驱版/途观1.4TSI 手动两驱蓝驱版/斯柯达速派1.4TSI DSG绿动版,都装备了该系统。此外,马自达CX-5、荣威550、帝豪EC7、长城C30、铃木锋驭等车型也搭载了类似的系统。这些系统通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使得汽车在满足怠速停车条件时,发动机可以完全熄灭不工作。当需要继续前进时,系统能够迅速响应驾驶员的启动命令,快速启动发动机,实现瞬间衔接,从而大大减少油耗和废气排放。