发动机气缸漏气是一个较为常见的问题，其成因及相应解决方案主要有以下九点：

1. 停车电磁进油阀功能失效。解决之道在于将车辆送至维修店，对停车电磁进油阀进行专业维修。

2. 油箱内柴油量过低或油箱吸气阀未开启。此时，只需按照说明书指引加注柴油，并确保油箱吸气阀处于开启状态。

3. 供油管路或柴油滤清器发生堵塞。解决方法是清洁供油管路和管接头滤网，排放柴油滤清器底部积水，或更换全新的柴油滤清器。

4. 供油系统中混入空气。这时需要旋开柴油滤清器上的放气螺塞，手动抽动输油泵的手摇臂进行排气操作，然后旋紧放气螺塞，并检查各油管管接头是否紧固。

5. 气缸盖衬垫密封不严。处理方法是按照规定力矩和顺序重新拧紧气缸盖螺栓，并检查气缸盖衬垫是否完好无损，如有损坏需立即更换。

6. 气门与气门座之间存在密封问题。此时应清除二者间的积炭，必要时对气门和气门座进行研磨，或采用铣铰方式修复气门座圈。

7. 气门与气门座工作斜面磨损严重、烧蚀，或积聚过多积炭。解决方案是彻底清洗积碳，或更换气门与气门座的工作斜面。

8. 气门杆与气门导管套间隙过大导致气门关闭不严，或气门杆部发生弯曲变形。处理方法是调整气门杆与气门导管套之间的间隙至合适范围，若气门杆部损坏严重则需更换。

9. 气门弹簧弹性减弱或断裂造成气门关闭不严。这种情况下，应前往专业4S店更换全新的气门弹簧以恢复其正常功能。