IVT变速箱与CVT的区别：

1、性能不同：cvt变速器可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配；IVT变速器是一种可以承受较大载荷的无级变速器，称为无限变速式机械无级变速器。

2、发明公司不同：IVT变速器首先由英国的Torotrak公司开发并注册专利。德国奔驰公司是在汽车上采用CVT技术的鼻祖，早在1886年就将V型橡胶带式CVT安装在该公司生产的汽油机汽车上。

3、顺畅性不一样：使用IVT变速箱的车开起来会更顺畅。

4、顿挫感不同：cvt变速箱的车在行驶时会有顿挫感。

IVT变速器与CVT的原理：

1、IVT变速箱

IVT变速箱转动手轮带动调速凸轮改变角向位置的同时，调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹和固定凸轮的端面曲线作用，使调速凸轮产生轴向移动，从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔，使锥度行星摩擦轮产生径向移动。

最后均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径，实现稳定的无级变速。

2、CVT变速箱

CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。

锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。