制动和驻车制动是汽车中常用的两种制动方式,它们在用途、阻力大小、操作、作用、原理和制动效果等方面存在一些区别。
首先,它们的用途不同。行车制动主要用于行车过程中,使汽车减速和停止。而驻车制动则用于车辆停稳后,给传动系统一定的阻力,以稳定车辆,避免在斜坡路面或者停车时产生不必要的滑行,从而造成安全事故。
其次,它们的阻力大小不同。由于驻车制动需要控制车辆静止,因此需要的阻力相对较小。
再次,它们的操作方式也不同。行车制动需要使用脚刹,以使车辆在前进过程中减速。而驻车制动则需要使用手刹或者自动档中的停车档,来锁住传动轴或者后轮。
另外,它们的作用也不同。驻车制动主要用于防止车子前滑和后溜,而行车制动则主要用于减速和停车,行驶过程中所用的刹车称为行车制动。
此外,它们的原理也不同。驻车制动在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而行车制动则因为变速箱的存在,需要根据不同的档位变速比进行相应调节,档位越高,变速比越小。
最后,它们的制动效果也不同。驻车制动只有两个后轮有刹车效果,而行车制动是车辆在行驶过程中使用的制动,属于液压刹,四个轮子都有刹车效果。