汽车拖档是指在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配，造成发动机转速不稳定，功率下降，增加油耗，甚至会对车辆造成伤害。拖档的原因有换挡机构老化、同步器老化、驾驶习惯不好、速度和档位不匹配、发动机积碳多等。下面我们来详细了解一下这些问题的解决办法：

1. 换挡机构老化：当换挡机构磨损严重时，换挡手感会变得十分生涩。此时需要去修理厂进行检修。

2. 同步器老化：如果在车辆使用中采用错误的操作方法，会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效，使挂挡困难。解决办法是检查同步器状态，并根据情况更换同步器。

3. 驾驶习惯不好：拖档行驶不是一个良好的习惯，它会让发动机转速不稳定，严重“爆燃”，功率下降，增加油耗，长期下来还会导致车辆受损。解决办法是改正驾驶习惯。

4. 速度和档位不匹配：手动挡车型在高档低速行驶时，发动机转速会被强行减慢，动力下降，会对汽车造成伤害。解决办法是在适当的时候加减档，使速度和档位相互配合。

5. 发动机积碳多：如果发动机的积碳较多，可以清洗一下节气门或者喷油嘴。

拖挡的表现主要有以下几种情况：

1. 发动机声音发闷；

2. 加油门时，车速反应慢；

3. 松开油门时，车子出现前后窜动。

拖挡分为两种情况：

1. 低挡高拖：使发动机在过高的转速状态下运行，对发动机部件造成过大的压力；

2. 高挡低拖：发动机转速过低，会出现功率输出无力现象，容易熄火。

因此，我们需要及时发现并解决这些问题，以保证车辆的正常运行和使用寿命。