发电机皮带坏了会表现出以下几种情况：

1. 龟裂、裂纹以及剥落等现象。这种情况可能是由于安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，也可能是使用时间过长导致发动机皮带老化、硬化。需要及时更换发电机皮带。

2. 发电机皮带轮损坏时，首先仪表的蓄电池指示灯会点亮，夜间行车灯光明显变暗。如果蓄电池状态良好以及用电器打开不多（灯光，空调等），可能可以继续行驶半小时左右。需要更换发电机皮带轮。

3. 凸轮轴皮带轮损坏后果非常严重，会导致少量车不顶气门、但皮带都会受损。凸轮轴位于润滑末端，极易润滑不良，造成运转阻力加大及咬死。会拉断正时皮带、顶气门。需要及时检修凸轮轴皮带轮。

4. 起步时会发出异响，轻点油门也会有异响。

以下是汽车发电机的保养措施：

1. 注意轴承的磨损程度：如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，但不能渗入整流器，否则会影响电能传递效果。

2. 电刷接触面不平时，可用细砂布打平。如果弹簧的弹性不足或电刷磨损过多，均须更换新件。电刷太短而无破损时，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

3. 发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。

汽车发电机单向轮即是汽车发电机单向皮带轮，它的作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。一般发电机是安装固定在轴承上的，汽车行驶时加速和减速的动作会使皮带不停地绷紧和松弛。