当汽车行驶到4万公里时,需要进行一次大保养。
这次保养需要更换机油、火花塞、空调滤清、空气滤清、制动液、防冻液、刹车油、助力转向油和变速箱油。此外,4S店会根据之前的保养情况和配件的使用寿命,建议你更换哪些配件。保养涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等多个系统的检测与维护。
更换机油和机油滤芯是必须的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护作用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。
如果之前一直没有更换过火花塞,那么4万公里保养时一定要更换。虽然火花塞可能还没有完全失去作用,但点火性能已经大大降低,直接影响发动机的动力、性能和油耗。
另外,轮胎和电瓶也需要更换。即使轮胎磨损不严重,但4万公里已经跑了不短的时间,轮胎开始老化。而电瓶需要检查是否亏电,如果日常使用中出现点火困难的现象,那么还是需要更换。
此外,需要更换刹车油、助力转向油和变速箱油,清洗油路和积碳。