当汽车开启空调时，底盘下面会出现漏水的现象，这是因为汽车空调在工作时产生的冷凝水。

空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀时会释放热量，导致制冷剂的温度降低。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，然后再次被压缩，如此往复循环，逐渐带走车内空气的热量。

由于空气中含有大量的水蒸气，当遇到温度很低的蒸发器时，水蒸气会变成水，凝结水多了，就会从空调排水口流出，而排水口通常位于底盘下面。这与家里的空调原理相似。

如果发现排水口不出水了，但车内地毯却湿了，可能是排水口堵塞了，此时需要前往维修机构进行维修，以防止损失扩大。

在炎热的夏季，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此，车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

以下是汽车空调的相关介绍：

1. 压缩过程：压缩机将蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体吸入，然后将其压缩成高温高压的气体排出压缩机；

2. 散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；

3. 节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后，体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；

4. 吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，由于制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。