承载式车身,即将发动机、变速箱、悬挂等关键汽车零部件直接安装在车身上,形成一个整体结构。这种车身不仅承载着乘客和货物,还直接承受着各种行驶中产生的力。承载式车身设计在提升安全性和稳定性方面表现出色,同时因其质量轻、车身低矮以及装配便捷等特点,被广泛应用于大多数轿车中。
相较之下,非承载式车身则保留了传统的底盘大梁设计,汽车的零部件如发动机、变速箱等安装在这个底盘大梁上,而非直接安装在车身上。因此,非承载式车身的SUV车型在理论上,即便去掉车身外壳也能行驶。非承载式车身由于其结构较为厚重,质量大且车身高度较高,通常应用于货车、客车以及越野车等需要更高平稳性和安全性的车型中,同时也有部分高级轿车采用这种设计。