赛车更换轮胎的原因是因应不同的赛道、气候和驾驶方式而定。
在F1赛车中,通常采用的是全热熔轮胎,这种轮胎没有花纹,能够大幅度增加与路面的接触面积,提高车辆的抓地力。要知道,F1赛车的速度可以超过300公里每小时,因此,轮胎必须具备极高的抓地力。
全热熔轮胎在使用过程中,会因与路面摩擦而使胎面温度升高,从而融化成凝胶状态,胎质变得柔软,柔软的橡胶摩擦力会大幅提高,进而提升抓地力。但是,由于轮胎在融化状态下磨损速度非常快,因此F1比赛中会频繁更换轮胎。
全热熔轮胎适用于对抓地力要求很高但不太考虑成本的场合,例如F1这样的场地赛车。
然而,在日常生活中使用全热熔轮胎效果可能不佳。首先,生活中的路面往往会有砂石等杂物,这些杂物会减弱轮胎的抓地力;另外,全热熔轮胎缺少排水花纹,当路面有积水时,容易出现打滑情况。