轮胎气压过低确实会增加爆胎的风险。当轮胎气压不足时,胎面与地面的接触面积增大,导致滚动阻力增加,进而使胎体温度快速上升。这种高温环境会使胎面橡胶迅速软化,老化速度加剧,从而导致胎体局部脱层和胎面磨损严重。在这些因素的共同作用下,爆胎的可能性大大增加。
此外,如果汽车在气压过低的情况下高速行驶,轮胎内部的热量会迅速聚集,进一步加剧轮胎的脱层和爆裂风险。即使在低速行驶时,轮胎也可能因过度变形而受损。这种低速行驶时的损伤往往更难以察觉,但同样具有潜在的危险性,可能为日后高速行驶中的爆胎事故埋下隐患。
为了保持轮胎的正常使用和行驶安全,建议将胎压保持在2.3bar~2.5bar的范围内。当车辆满载时,可以适当将胎压调整至2.5bar左右;而在一般情况下,两人乘坐时,胎压维持在2.3bar也是合适的。
关于标准气压的具体数值,可以在车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉或油箱盖小门上找到。同时,胎压的设定应以车厂推荐值为准,主要考虑到车身重量、底盘高度等车辆因素。在没有特殊规定的情况下,冬季和夏季的胎压一般不需要特别调整。但建议在测量胎压时选择在常温环境下进行,以确保测量结果的准确性。