机油加多了就算只是超过刻度线一点也必须抽出来,否则会导致以下后果:
1、汽车的曲轴运行阻力增大,发动机的输出功率降低,油耗上升。
2、机油容易跑到发动机燃烧室,加快积碳的产生。
3、尾气排放恶化,可能损坏三元催化器。
4、零部件负荷过大,加快汽车部件老化,有可能产生机油渗漏的风险。
机油加多了会导致一系列问题,例如曲轴运行阻力增大、发动机输出功率降低、油耗上升、积碳的产生、尾气排放恶化、三元催化器损坏、零部件老化等。因此,即使只超过刻度线一点,也需要及时将多余的机油抽出来,以避免这些潜在的问题。抽机油的方法可以去药店购买一个大一些的针筒和一根输液管,使用注射器加点滴用的输液管将多余的机油抽出,这个方法干净且不会渗入杂质。需要注意的是,机油液面最佳的高度应该在最高位(上限)与最低位(下限)之间,既不能多加也不能少加。