当汽车机油加多时,可以使用注射器配合输液软管从发动机中抽出多余的机油。准备一个50毫升的注射器,大一点的可以多抽一些,只需保留输液管的完整部分,一头插入注射器,另一头从机油尺导管或机油加注口插入发动机内。插好后,抽动注射器,如果感觉到阻力,就说明已经吸到机油了,这样就可以逐步将多余的机油抽出。
如果机油加得过多,会导致烧机油的现象。由于机油加多会增加压力,通过活塞环喷油量会增加,曲轴强制通风的机油蒸汽也会增加,从而使油气分离器压力增大,分离不彻底,导致大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧,导致烧机油的情况发生。