插混和混动是两种不同类型的混合动力车型,它们之间存在一些显著的区别。
首先,充电方式不同。插混车型需要通过充电来提供电力,而混动车型则通过发动机和电池的组合来驱动汽车。
其次,汽车类型也不同。油电混动车型不属于新能源汽车,而插电混动车型仍然属于新能源汽车。
最后,在纯电动驱动下,插电混动车型的续航能力远远高于油电混动车型。
插电混动车型,如比亚迪的秦、唐等,可以在纯电模式下行驶至少50公里左右。当电池没电时,发动机开始介入,同时驱动汽车并给电池充电。因此,插电式混动车型更适合短途市区代步,可以节省燃油,只需在不使用车辆时充电即可。
油电混动车型,如丰田普锐斯、雷凌混动、卡罗拉混动、凯美瑞混动、起亚极睿、本田CRV混动等,一般只能在纯电模式下行驶几公里,前提是在40码以下的速度下使用。当速度超过40码时,发动机将自动启动并驱动汽车,同时给电池充电。简单来说,油电混动车型的优势在于具有两种动力方式,油耗低,尾气排放污染低。此外,在高速行驶时不会出现无法行驶的情况,因此不需要担心中途充电的问题,只需加油即可。但是,油电混动车型的市场份额正在逐渐减少,因为它们不属于新能源车型,无法享受国家的新能源优惠政策,插电混动车型已成为各大车企研发的主要目标。