大众crozz的中文名字是克罗斯，这个名称来源于英文单词“cross”的变形，读音相近。它是一汽大众历经6年打造的一款集电动化、智能化、网联化和个性化一体的全新车型，也是大众汽车在中国投放的首款MEB平台下的产品。

大众ID.4 CROZZ搭载了永磁同步电机的后驱车型和双电机的四驱车型。其中两驱版车型最大功率为150千瓦(入门版车型为125千瓦)，最大扭矩310牛米。四驱版车型最大功率为225千瓦，最大扭矩460牛米。

相关配置方面，车厂设计有方向盘回缩功能，为驾驶者创造更大的活动空间，另外全车不见任何一组传统实体按键，车载媒体、开关门窗等动作皆采用触摸屏来控制；另外传统仪表板也分别整合在方向盘与前挡玻璃上，营造一种类似AR虚拟实境的未来感。

大众ID.4 CROZZ搭载两台电机，全轮驱动，综合最大输出功率为302马力，极限车速为177公里/小时。新车电能将源自容量为83千瓦时的电池组，综合续航里程可达500公里，并且能在15-30分钟内快充达到80%的电量。

大众ID.4 CROZZ是一款具有高度智能化、网联化和个性化特点的车型，旨在满足现代消费者的需求。它采用了先进的电动技术和智能化设计，为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。此外，它还具备强大的动力系统，两驱版车型最大功率为150千瓦(入门版车型为125千瓦)，最大扭矩310牛米，四驱版车型最大功率为225千瓦，最大扭矩460牛米。这款车还具备方向盘回缩功能，为驾驶者创造更大的活动空间，另外全车不见任何一组传统实体按键，车载媒体、开关门窗等动作皆采用触摸屏来控制。此外，传统仪表板也分别整合在方向盘与前挡玻璃上，营造一种类似AR虚拟实境的未来感。

大众ID.4 CROZZ搭载两台电机，全轮驱动，综合最大输出功率为302马力，极限车速为177公里/小时。新车电能将源自容量为83千瓦时的电池组，综合续航里程可达500公里，并且能在15-30分钟内快充达到80%的电量。