忍者400的百公里加速为4.99秒,这得益于其轻量化的车身设计。下面是对忍者400的相关介绍:
与CBR400R、老款忍者400以及雅马哈R3等竞品相比,忍者400的优势在于采用了双缸发动机。此外,RC390和忍者400都是轻量化的高手,整备车重都在165KG左右,但它们的轻量化方式却有所不同。忍者400的造型类似于川崎忍者H2、忍者ZX-10R以及忍者650,尽管排量更大,但比忍者300轻17.6磅(约8.0千克)。它具有一个钢制框架,引擎作为受力构件,从而减轻了6千克(13磅)的重量,并带有LED大灯和尾灯。发动机有一个大的空气箱,可提高进气效率,同时还提供向下进气。座椅高度比忍者300低30MM,改善了站立姿势。与ABS并配有拖鞋离合器,离合器上的拉力比忍者300轻20%。
忍者400的悬架比忍者300更大(41MM)更硬,与忍者650相似,具有更坚固的5辐轮毂,具有较低的弹簧悬挂重量和更好的转弯稳定性。