长期保持汽车发动机转速在1500转每分钟,并非最佳选择。持续以此转速运行,可能会导致发动机内部积碳增多,进而影响发动机性能。实际上,车主在驾驶过程中,更理想的转速范围应在2000至3000转每分钟之间。
对于手动挡车辆,车主应根据转速变化适时换挡。高转速时升挡,低转速时降挡,以保持发动机在最佳工作区间。特别是在超车时,提前降挡可以让发动机转速提升,从而增加轮上扭矩,使超车过程更为迅速和安全。
积碳对发动机的影响不容忽视。它主要出现在进气道、气门、节气门和燃烧室等部位。积碳在燃烧室内会导致燃烧室压缩比增大,进而可能引发发动机爆震。同时,积碳还会干扰可燃混合气的正常燃烧,导致发动机动力下降,油耗增加。