自动挡挡位分别是P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。

P挡是用于停车时的驻车挡，可以防止车辆后溜，特别是在坡道停车时更应该挂入该位置，以防止车辆后溜造成伤害。P挡需要在车辆停止后使用，这样可以减少对制动片的损害，同时在制动失灵的情况下也可以使用P挡手刹应急。

R挡是用于倒车的挡位，需要在车辆停稳后才能挂入。在倒车入库等需要倒车行驶的情况下，R挡是必不可少的工作挡之一。如果在车辆未停稳时就挂入R挡，容易损坏变速箱内部零件。

N挡是空挡，一般用于等红绿灯时使用，配合手刹更加安全。但不建议使用N挡滑行，因为失去动力的车辆非常不安全。

D挡是前进挡，也叫驱动挡。变速杆移入该位置时，变速箱会在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。D挡是最为常见使用的挡位，需要注意挡位与速度的匹配。

S挡是运动模式下的挡位，变速器会延迟换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大。通常在上坡、下长坡、清理积碳时使用。

L挡是低速挡，通常用于下坡时使用。它可以使用发动机制动，类似使用制动踏板的效果，通常在爬坡时非常适用。起步时，车轮的扭矩不会过大，这样会更加平稳。

总之，自动挡的P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡各有不同的用途，驾驶员需要根据实际情况选择合适的挡位，以保证行车安全和车辆的正常运行。