
比亚迪汉作为一款中大型轿车,既推出了纯电动版本,也提供了混动版车系,满足了不同消费者的需求。
其中,汉EV作为纯电动车型,搭载了比亚迪最新技术的磷酸铁锂刀片电池,以其出色的电池性能和续航里程赢得了市场的认可。而汉DM作为插电混动版车型,则采用了三元锂电池,结合了内燃机与电动机的优势,既保证了动力性能,又降低了油耗。
比亚迪汉的轴距达到了2920mm,车身线条流畅,气场强大。其超低的风阻系数不仅提升了车辆的稳定性,还进一步优化了燃油经济性。在设计方面,比亚迪汉EV和DM各有特色。
EV版本的前脸简洁大气,纯电动版车型没有进气格栅,但龙脸的设计元素和大灯的造型都彰显出其独特的个性。而DM版本由于搭载了内燃机,因此保留了进气格栅,其家族化的设计风格和大灯造型也同样引人注目。
混动版车系作为一款插电混动小汽车,采用了四轮驱动的方式,搭载了2.0升涡轮增压汽车发动机,最大功率可达141kw,最大扭矩转速为320n.m。
同时,这款汽车发动机还采用了缸内直喷技术、铝合金缸盖和缸体等先进技术,进一步提升了其动力性能和燃油经济性。与之匹配的是一台6速双离合汽车变速箱,换挡平顺且迅速。此外,比亚迪的混合动力电机最大功率为180kw,为车辆提供了强劲的动力输出。