法拉利,这个让无数车迷心驰神往的顶级跑车品牌,其旗下的超跑大多采用自动挡设计。虽然老款的法拉利车型曾使用过AMT变速器,但随着技术的不断进步,双离合变速器因其换挡速度快、传动效率高而逐渐成为超跑的主流选择。
双离合变速器的独特之处在于它拥有两套离合器,分别负责调节偶数挡和奇数挡。这种设计使得双离合变速器在换挡时能够实现无缝衔接,为驾驶者带来更加平顺的驾驶体验。
对于超跑而言,双离合变速器的优势显而易见。它不仅能够承受极高的扭矩,还能在极短的时间内完成换挡操作,从而充分发挥出超跑的动力性能。
虽然AMT变速器在结构上与手动变速器相似,只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构,但由于其换挡速度慢、顿挫感严重等缺点,在双离合变速器问世后便逐渐被淘汰。
如今,法拉利的超跑已经全面采用了双离合变速器,为驾驶者带来更加极致的驾驶体验。无论是飞驰在赛道上,还是穿梭在城市街头,法拉利都能让你感受到无与伦比的驾驶乐趣。