国四车辆的强制报废时间预计在2030年之后,这是目前的最早预测。在我国,私家车强制报废的制度已经于过去取消,因此,只要国四车辆能够通过正常的年审并且尾气排放达标,它们仍然被允许上路行驶。对于国一和国二标准的车辆,当前的政策也只是进行引导报废,并采取了一些限制上路的措施,例如在特定天气或特定区域内禁止行驶。
此外,需要注意的是,当车辆行驶里程达到60万公里后,会进行引导报废。对于轻型货车和大型货车,强制报废的年限是10年,但这个期限最高可以延缓5年,也就是说,国四货车的强制报废年限最高可以达到15年。国四排放标准最初于2011年开始实施,到2013年在全国范围内全面推广,因此,目前最老的国四车辆的车龄也只有8年左右。