空挡踩油门并不能清除积碳。
减少积炭需要汽车在行驶中完成,仅仅依靠原地踩油门是无法达到效果的。
虽然轰油门对排气系统的积碳和杂物有一定作用,但对于进气系统的积碳并没有明显效果,而且不推荐使用这种方法,因为会造成发动机温度迅速升高,可能损伤发动机。
理论上,猛踩油门可能会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先,会浪费汽油和污染环境;其次,空转对发动机不好,尤其是转速达到4000转以上。如果在发动机刚启动时使用这种方法,会加速发动机磨损。
空挡踩油门会使发动机的某些部件承受很大的惯性力,从而缩短发动机的寿命。建议车友们不要在空挡时猛踩油门。
大多数汽车都有保护程序,当空挡踩油门时,发动机的最高转速会限制在3000到4000转,这是为了保护发动机。
发动机磨损的99%来自冷启动的瞬间。在冷启动过程中,发动机机油没有到达要润滑的零件表面,导致发动机处于干摩擦状态,磨损最大。
发动机启动后,机油会迅速到达各部件表面进行润滑,并形成油膜,此时发动机的磨损会大大减少。因此,发动机启动后不宜让发动机以过高的转速运转,否则会加剧发动机磨损。如果在原地空挡踩油门,会加速发动机磨损,甚至缩短发动机寿命。许多开车的人会在人多的地方故意挂上空挡,猛踩油门,但其实对发动机的伤害很大。