福特嘉年华的发动机阵容强大，其中包括了两种动力选择。首先，是那台性能强大的1.0升涡轮增压发动机，它所带来的强劲表现为最大功率92kw，峰值扭矩170Nm，在6,000rpm转速下达到顶峰，而扭矩的释放区间则在1,400到4,500rpm之间。这款发动机巧妙地采用了缸内直喷技术，配合铝合金制成的气缸盖和缸体，为车辆提供了高效的动力输出。与之匹配的是6速双离合变速器，确保了顺畅的换挡体验。

而1.5升自然吸气发动机则是另一大亮点，它以81kw的最大功率和140Nm的最大扭矩，在6,045rpm的转速下释放出强劲动力，扭矩转速则锁定在4,500rpm。这款发动机配备了双可变气门正时系统，进一步提升了燃油效率。与之搭配的有5速手动或6速双离合变速器，让驾驶者可以根据喜好选择合适的变速方式。

嘉年华的悬挂系统同样注重操控性能，前轮采用麦弗逊式独立悬架，而后轮则采用扭力梁式独立悬架，为驾驶者提供了稳定的行驶感受。特别是一代嘉年华st高性能版，作为手动挡车型，它的操控性和驾驶乐趣被进一步提升，是追求驾驶乐趣的驾驶者们的理想选择。

然而，福特嘉年华在中国市场的存在感相对较低，想要体验到这款车型，可能需要在二手车市场中寻找机会。它的灵活性和良好的操控性，无疑使其成为了一款值得试驾的车型。