汽车发动机冷却液消耗快的主要原因可以归纳为以下几点:
如果发现冷却液消耗过快,应该先排查渗漏情况,一般渗漏处可见痕迹。如果怀疑是流通不好,可以请专业维修人员检查一下。在添加冷却液时,要在发动机温度下降后再添加。在添加的过程中,您应该启动发动机适当的燃油阀以排出系统中的气体,并缓慢添加冷却液,然后才能完全添加。如有必要,根据说明排空冷却系统。
如果发现轻油底部有水,但是有些不好用(可以把火花塞拆下来对比),说明可能存在机油乳化问题。这时,发动机就工作不稳定。本文一定不要一下子把目标锁定在气缸盖垫片上,进气歧管垫片的侵蚀也会造成夜间冷却进入气缸,因为有些发动机的进气歧管上有水路。如果水燃烧严重,发动机的排气管会同时排出水和白烟(与正常燃烧的白烟不同)。