沃尔沃XC60以其独特的全速自适应巡航系统脱颖而出。

这是一项智能辅助驾驶技术，能够在高速公路上自动保持与前车的安全距离，让驾驶者能够更加轻松地驾驶，只需轻轻设置跟车距离，无需频繁操控。然而，值得注意的是，XC60并未配备车道保持功能，驾驶者需要始终保持警觉，确保安全驾驶。

作为沃尔沃的明星车型，XC60的销量表现相当稳健，月销稳定在5千台左右，展示出不凡的魅力。它的设计风格以低调和耐看著称，不同于德系品牌的普遍套娃设计，沃尔沃注重家族化元素的差异化，如雷神之锤大灯和维京之斧尾灯，使得XC60与其他车型易于区分。

在使用体验上，XC60的细节设计令人赞赏。例如，全包式车门在梅雨季节尤其实用，避免了上下车时的尴尬。B柱上的空调出风口则展现出沃尔沃对用户体验的用心。行李箱内的伸缩式遮物帘也是智能设计的体现，方便装载大件物品。

尽管如此，XC60并非完美无瑕。车载导航的功能有待提升，但好在支持CarPlay，弥补了这一短板。仪表盘的信息准确，但界面设计略显简洁。至于机械式挡杆的重手操作，可能对力气较小的驾驶者来说有些不便。

座椅方面，XC60的硬朗设计注重长途驾驶的舒适性，尽管不如日系沙发般的柔软，但沃尔沃的座椅设计考虑到人体工学，特别是对腰部和颈部的保护，使得长时间驾驶不易疲劳。试驾的T5智远运动版座椅还配备了电动调节功能，满足了多方位的舒适需求。

至于空间，XC60保持了其原有的尺寸，与德系竞品如加长版的奔驰GLC、奥迪Q5L及未加长的宝马X3相比，车身长度略有差距。然而，XC60以其独特的设计和功能，依然赢得了消费者的喜爱。