宝马7系f02维修记录，虽然冗长，但是乐趣蛮多宝马7系f02维修记录，虽然冗长，但是乐趣蛮多_汽车交通

宝马7系f02维修记录，虽然冗长，但是乐趣蛮多宝马7系f02维修记录，虽然冗长，但是乐趣蛮多

创始人

2024-09-18 20:12:02

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宝马7系

在寒冷的北京，我体验了宝马7系F02的维修乐趣。那是一个零下二十度的冬天，我根据指南调整了水温和油温，但发现雾灯有些发黄，预示着更换的时机。车内的亮条也有些磨损，计划稍后更换：

我是在2019年5月以一辆跑了18万公里的F02豪华版入手的，为了方便保养，我将里程归零。购买时，虽然车况有一些小问题，如漏油和公里数大，但我通过砍价以合理价格购得。问题出在进气翻版的绿色密封圈损坏，造成窜车，我从朋友那里拿到替换件，花费大约500元，至今运行良好。

大保养的经历则稍显坎坷，我建议老车主们尽量避免使用循环机更换变速箱油，这曾导致我的变速箱出现问题，维修费用高达6000元。后来，我换了一台全新的日本电装压缩机，解决了空调故障，并更换了相关配件以解决漏油问题。到年底，我继续进行了一系列维修，如更换机滤、底座垫和机油散热器垫等，确保了车辆的稳定性和舒适性。

尽管维修过程中遇到了挑战，但每解决一个问题，我都能对车辆有更深的理解，这也是我热爱修车的原因。至今，这辆F02已行驶了5万公里，尽管仍有小问题，但整体状况良好，足以满足我对优雅驾驶体验的追求。如果你对宝马7系F02有任何疑问，欢迎留言，我会尽力为你解答。

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