购车者们，注意了！插电式混合动力汽车的政策变动可能影响您的购车决策。作为备选方案，它们在不限购城市如广州、深圳等地无需购车指标，免购置税的优惠政策极具吸引力。然而，政策的转变正在悄然发生。

2021年起，进口插电混动车消费税的调整导致价格上升，上海更是从2023年起，不再为个人或单位购买插电式混动汽车发放专用牌照额度。这意味着，政策红利逐渐消退，购车者需抓紧时间，插电混动市场可能将迎来最后的购车热潮。

对于未来市场，插电混动车将面临价格回归理性，没有政策保护的车型将面临淘汰。然而，仍有一些品牌和车型能凭借自身优势脱颖而出。丰田和比亚迪，凭借长期的技术积累和市场认可，如丰田的卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+，以及比亚迪的DM-p混动技术，将凭借出色的产品性能和节能优势占据市场。

尽管如此，其他品牌如帕萨特PHEV和宝马535Le等，通过合理定价和动力优势，也有可能在市场中占据一席之地。然而，随着政策的变迁，这些优势能否持续，将取决于厂商的策略和成本控制能力。

总的来说，插电混动车市场正经历一场从依赖政策到真正实力较量的转变。这对消费者来说，意味着产品性能和价格竞争将更趋于透明和公平，对整个新能源车市场来说，这无疑是一个积极的信号，预示着更健康、更具竞争力的未来。